Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Giữ khoảng cách đủ để phanh là trách nhiệm của xe bám sau, luật này áp dụng trong hầu hết các giải đua trực tuyến.
Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn.
Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu.
AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối.
Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật.
Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe.
Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau.
Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy.
Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng.
Đua rally có người đọc ghi chú đường đi. 09-14 Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn. Kênh Game Rảnh
Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường. Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.
Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất. Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy. Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.
Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng. Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp.
Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô. Vị trí ngoài phải đi quãng đường dài hơn ở khúc cua ngay sau vạch xuất phát, nên thứ tự xếp lưới ảnh hưởng thật đến kết quả. Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa.
Xe bóng ma không va chạm được. Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe. Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau.
Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường. Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.
Lốp mòn dần làm thời gian mỗi vòng chậm đi.game lễ hội Trung Hoa cách xem xếp hạng cá nhân sảnh chờ game