Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng.
Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau.
Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây. Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do.
Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức.
Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà.
Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm. Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy.
Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.
Rẽ sớm.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động.
Đua rally có người đọc ghi chú đường đi.
Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.
Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua.
Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn.